都說(shuō)“男女搭配，干活不累”，可在京東物流，這話(huà)就要變成“人機(jī)搭配，干活不累”。有了凝聚著創(chuàng)新科技的物流機(jī)器人加持，物流人員就像是變身為“超級(jí)賽亞人”：不僅僅是體力、腦力上的增加，而是協(xié)助人類(lèi)以另一種全新的方式去解決問(wèn)題。

這次618中，“人機(jī)CP”作為京東物流先進(jìn)的生產(chǎn)力，更是扛起了速度、效率和溫度的大旗。在618前線(xiàn)，我們見(jiàn)證了9對(duì)配合默契的“人機(jī)CP”，今天就來(lái)給大家爆爆料，講講Ta們的故事。

· 鄒瑞&六軸機(jī)器人 ·

顏值與實(shí)力并存的超強(qiáng)“人機(jī)CP”

“我大學(xué)時(shí)學(xué)的是工商管理專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)在是京東無(wú)人倉(cāng)的一名技術(shù)工程師。”

鄒瑞于2016年畢業(yè)后進(jìn)入了京東物流工作，2017年8月份進(jìn)入上海無(wú)人倉(cāng)，負(fù)責(zé)操控智能設(shè)備——六軸機(jī)器人。短短兩年的時(shí)間，這個(gè)年輕的90后大男生，已經(jīng)完成從物流小白到技術(shù)精英的精彩轉(zhuǎn)變。六軸機(jī)器人通體乳白色，外表驚艷，堪稱(chēng)無(wú)人倉(cāng)的“顏值擔(dān)當(dāng)”，鄒瑞同樣年輕帥氣，他們共同組成了京東智慧物流最年輕，顏值與實(shí)力并存的超強(qiáng)“人機(jī)CP”。

在剛剛過(guò)去的618，這對(duì)“人機(jī)CP”共同承擔(dān)起無(wú)人倉(cāng)中的入庫(kù)、視覺(jué)驗(yàn)收、自動(dòng)供件等核心倉(cāng)儲(chǔ)工作，在業(yè)務(wù)量暴增三倍的情況下實(shí)現(xiàn)了“訂單處理零失誤”的紀(jì)錄。目前，機(jī)器人的效率已經(jīng)明顯提升，與去年剛剛安裝完成的時(shí)候相比，負(fù)責(zé)視覺(jué)驗(yàn)收的機(jī)器人在鄒瑞的悉心“調(diào)教”下，運(yùn)營(yíng)效率增長(zhǎng)了5倍。而鄒瑞則表示，“這個(gè)效率只是標(biāo)配，機(jī)器人是有靈性的，就像人做一項(xiàng)工作一樣，做的時(shí)間越長(zhǎng)越熟練。”

· 張同&Shuttle ·

618當(dāng)天“我倆”創(chuàng)下了揀貨1萬(wàn)件的紀(jì)錄

每天要跑半個(gè)馬拉松的，除了運(yùn)動(dòng)員，還有倉(cāng)庫(kù)里的分揀貨員。以前，張同每天在倉(cāng)庫(kù)里不停奔跑也只能揀貨2000件京東快遞員電話(huà)是機(jī)器人；而現(xiàn)在，通過(guò)操作shuttle智能系統(tǒng)，他每天無(wú)需走動(dòng)即可完成揀貨工作。618當(dāng)天，他還創(chuàng)下了個(gè)人揀貨1萬(wàn)件的紀(jì)錄。

“從前也沒(méi)覺(jué)得特別累，但現(xiàn)在真是覺(jué)得輕松多了。” 這位正值青壯年的90后小伙兒總是有使不完的勁兒，但他也不得不佩服機(jī)器人的高效。“以前是我自己跑來(lái)跑去，現(xiàn)在是我讓機(jī)器人跑來(lái)跑去，我不像以前那么辛苦了，機(jī)器人就更不會(huì)累了。”張同說(shuō)，他還要繼續(xù)加油，才能讓這位機(jī)器兄弟發(fā)揮出更大的價(jià)值。

· 楊麗娜&地狼 ·

以前我找貨，現(xiàn)在貨找我

物流世界也有“魔法”

8年的時(shí)間，把楊麗娜從普通的一線(xiàn)打包員工磨煉成為了京東物流在華北標(biāo)桿倉(cāng)庫(kù)的“智慧大腦”。作為京東物流變遷的見(jiàn)證人，她說(shuō)“我是眼看著倉(cāng)內(nèi)黑科技一個(gè)個(gè)被用上的，但我第一次見(jiàn)到‘地狼’時(shí)還是驚訝，它竟然能把貨架移來(lái)移去，搬到操作員工的附近，這個(gè)真的很神奇。”

楊麗娜所說(shuō)的正是“地狼”可實(shí)現(xiàn)“貨到人”的效果，而她自己現(xiàn)在正是負(fù)責(zé)北京亞洲一號(hào)“貨到人智能系統(tǒng)”的管理者。在她看來(lái)，“地狼”有點(diǎn)類(lèi)似魔法世界里的“飛來(lái)咒”：不是你找它，而是讓它主動(dòng)找到你。楊麗娜肯定，下一個(gè)8年，她還將在京東物流見(jiàn)證更多黑科技帶來(lái)的奇跡。

· 姜珊&小紅人 ·

可以任意調(diào)度300個(gè)小紅人高效完成任務(wù)

一個(gè)人就是一個(gè)隊(duì)伍

“京東‘小紅人’了解一下”，每當(dāng)別人問(wèn)起姜珊在京東物流做什么工作時(shí)，她都會(huì)這樣回答。作為物流界的網(wǎng)紅，京東“小紅人”可以說(shuō)是聞名海外了。作為300個(gè)“小紅人”的管理者，“小紅人”不但讓大家了解她的工作，更重要的是給姜珊帶來(lái)的是“工作的價(jià)值”。

以前姜珊每天要準(zhǔn)確識(shí)別8000個(gè)條碼，重復(fù)且瑣碎，而有了“小紅人”之后，姜珊從零開(kāi)始學(xué)習(xí)智能操作技能，操作“小紅人”即可自動(dòng)完成識(shí)別、分揀等任務(wù)，更加高效，也更加省力。更重要的是，新的技術(shù)點(diǎn)燃了姜珊學(xué)習(xí)的激情，“在下個(gè)618來(lái)臨之前，我還要學(xué)會(huì)更多的智能技術(shù)。”

· 成幸幸&黑金剛 ·

無(wú)人倉(cāng)里的最能抗“大力士”

是我最默契的搭檔

成幸幸負(fù)責(zé)無(wú)人倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)工作，和這些“黑金剛”搬運(yùn)機(jī)器人成為了默契的搭檔，在這里，只需在屏幕上輕輕一點(diǎn)，這些“黑金剛”就能非常高效準(zhǔn)確地完成生產(chǎn)任務(wù)。當(dāng)談起上海嘉定的全球首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)時(shí)，他毫不掩飾身為一份子的那份兒自豪感。“無(wú)人倉(cāng)里的很多東西都是京東物流獨(dú)有的，‘黑金剛’算一個(gè)。”

不同于很多人早已熟悉的“小紅人”，這個(gè)“大力士”負(fù)責(zé)搬運(yùn)的都是最笨重的商品。成幸幸認(rèn)為，想抗住618那樣的壓力，不但要有大塊兒頭大力氣，還要有大智慧，而無(wú)人倉(cāng)就是未來(lái)智慧物流發(fā)展的方向。令人吃驚的是，“黑金剛”并不笨，它載著裝滿(mǎn)包裹的袋子，奔跑速度最快依然可以達(dá)到每秒3米，與“小紅人”不相上下。

· 慕鑫?&智能籠車(chē) ·

1天搬運(yùn)12萬(wàn)單商品

我用“一招搞定”

相信你一定對(duì)這樣的場(chǎng)景有印象：在裝貨或卸貨時(shí)，工人把商品一個(gè)個(gè)地搬運(yùn)上車(chē)，十分費(fèi)力。而慕鑫?所做的就是“一招搞定”，讓裝卸變輕松。他的操作方法也很簡(jiǎn)單：把所有要裝的貨放上一個(gè)籠車(chē)，直接把這個(gè)籠車(chē)送上運(yùn)輸車(chē)就好。是不是聽(tīng)起來(lái)so easy京東快遞員電話(huà)是機(jī)器人？

其實(shí)，當(dāng)量級(jí)上去之后，所有的簡(jiǎn)單都變得不再簡(jiǎn)單。慕鑫?每天要負(fù)責(zé)昆山無(wú)人分揀中心內(nèi)所有叉車(chē)的調(diào)度，僅618當(dāng)天他處理搬運(yùn)貨量超過(guò)12萬(wàn)單，準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%。慕鑫?覺(jué)得自己肩上的責(zé)任很重，“機(jī)器使工作省了力，但怎么更好地進(jìn)行調(diào)度需要人的智慧”，他也期望著未來(lái)有一天機(jī)器能夠更深度地學(xué)習(xí)人類(lèi)。

· 薛富民&外骨骼機(jī)器人 ·

我有兩套骨骼

外面這套比我自己“原裝的”更好用

90后小伙子薛富民笑稱(chēng)自己有兩套骨骼，一套是他自己的，“另一套骨骼”是他穿在身上的外骨骼機(jī)器人。這此次618期間，京東物流為員工配備了升級(jí)后的第2代外骨骼機(jī)器人，這款機(jī)器人可助力工人輕松搬運(yùn)一整箱4L*6規(guī)格的礦泉水，廣泛應(yīng)用于揀貨、存儲(chǔ)、分揀、裝卸貨等倉(cāng)儲(chǔ)物流的8個(gè)核心環(huán)節(jié)。

京東物流對(duì)第1代外骨骼機(jī)器人進(jìn)行了18項(xiàng)貼合人性的創(chuàng)新，如航天級(jí)材料讓設(shè)備更輕，自動(dòng)控制+藍(lán)牙手套自主控制雙模式適應(yīng)左撇子的員工等。薛富民趕上了好時(shí)候，他從沒(méi)想到借助科技工作可以變得那么輕松。“打包工作每天要彎腰3000次，很辛苦，但現(xiàn)在有了外骨骼機(jī)器人，我可以輕松搬運(yùn)25公斤的礦泉水，618也更有勁兒了。”

· 王英超&智能耳機(jī) ·

能動(dòng)口絕不動(dòng)手，一天還能多送20單

就這么簡(jiǎn)單

“本來(lái)以為理所當(dāng)然的事兒，沒(méi)想到現(xiàn)在竟然全變了”王英超說(shuō)。作為一名配送員，每天打幾百個(gè)電話(huà)、用POS進(jìn)行操作是再日常不過(guò)的事情，但京東智能耳機(jī)的出現(xiàn)顛覆了這一切：配送小哥只要對(duì)著智能耳機(jī)說(shuō)話(huà)，即可完成撥打電話(huà)、妥投缺人等工作，不需要再低頭摸手機(jī)或POS機(jī)。

以前靠動(dòng)手解決的問(wèn)題，現(xiàn)在動(dòng)動(dòng)嘴就可以了，提高了效率，有時(shí)候一天能多送20單。

· 王浩宇&智配中心 ·

讓快遞越來(lái)越快的同時(shí)

也讓配送員更省力的秘密武器

與一般的配送員相比，王浩宇的工作有點(diǎn)特殊：他負(fù)責(zé)在京東智配中心配合一系列智能自動(dòng)化設(shè)備，完成對(duì)城市“最后一公里”配送的探索。智配中心是京東物流對(duì)城市倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)布局的一種全新嘗試，在智配中心實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)直發(fā)，集裝集卸，構(gòu)建立體化的中小件網(wǎng)絡(luò)，有利于提升整個(gè)物流的智能化和運(yùn)營(yíng)效率。

作為一個(gè)迷你版的智能分揀中心，它不僅可以減輕配送員裝卸重物的負(fù)擔(dān)，還能將整體效率提升3倍，讓“最后一公里”更快到達(dá)。

從北京亞洲一號(hào)到上海嘉定無(wú)人倉(cāng)，從昆山無(wú)人分揀中心到配送最前線(xiàn)……9位京東物流的員工成為“人機(jī)CP”的見(jiàn)證人，也成為推動(dòng)物流行業(yè)快速發(fā)展的一股新鮮血液。科技的應(yīng)用正在改善著一線(xiàn)從業(yè)人員的工作狀態(tài)，在物流行業(yè)龐雜的應(yīng)用場(chǎng)景里，科技正在得到不同程度的應(yīng)用，而物流行業(yè)的高速發(fā)展也在不斷貢獻(xiàn)更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

在京東物流，物流科技的逐步應(yīng)用一方面在推動(dòng)著行業(yè)的健康快速發(fā)展，一方面“人機(jī)CP”也在共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。 說(shuō)不定，下一個(gè)“人機(jī)CP”就會(huì)由你組成~

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